Обманка датчика лямбда зонда своими руками - Делаем обманку лямбда зонда своими руками. 3

Датчик фиксирует количество кислорода в выхлопе автомобиля и передаёт его на пульт управления. В зависимости от показаний зонда компьютер регулирует уровень обогащения смеси, которая подаётся в камеру сгорания. В большинстве моделей устанавливают два зонда: один перед катализатором, а второй — за ним. В процессе эксплуатации кислородные датчики выходят из строя, производители рекомендуют проводить чистку устройств каждые 30 тысяч километров.

3 способа сделать обманку на лямбда-зонд

Применяемость: - все автомобили с экологическим классом Евро-4 и ниже - не подходит для автомобилей американского рынка. Принцип установки: Выкручивается датчик лямбда-зонда. Вкручивается обманка она имеет резьбу, как у датчика и уже в обманку вкручивается датчик. Описание работы: Выхлопные газы проходят через катализатор расположенный внутри обманки к датчику-лямбда зонд. Датчик получает сигнал, как у машины с катализатором.

Делаем обманку датчика кислорода своими силами

Обманка лямбда-зонда — это устройство которое корректирует сигнал нижнего датчика кислорода если каталитический нейтрализатор на автомобиле вышел из строя или был удален. Она может быть механическая — в виде металлической проставки, или в электронная — в виде блока с платой эмулятора. Так же иногда ее называют обманкой катализатора, мини-катализатором или эмулятором катализатора. В случае если катализатор на вашем автомобиле рассыпался, оплавился, забился или просто перестать очищать выхлопные газы от остатков топлива — ЭБУ выдаст ошибку «Check Engine» о его неэффективной работе. Последствиями ошибки в большинстве случаев является аварийный режим работы автомобиля, а вместе с ним увеличение расхода топлива, отключение вспомогательных систем и ограничение оборотов двигателя. Для устранения данных ошибок устанавливают обманку на нижний кислородный датчик.

• Обманка для лямбда-зонда
• На всех современных автомобилях устанавливается небольшой прибор для контроля уровня кислорода в выхлопных газах — лямбда-зонд.
• Если каталитический нейтрализатор в автомобиле вышел из строя, часто автовладельцу в автосервисе предлагают его удалить заменить на пламегаситель. Это не совсем корректный способ устранения неисправности, но зато наиболее бюджетный — из разряда «колхозный тюнинг».
• Ужесточение контроля над уровнем выхлопных газов, источаемых автомобилями, дало свои положительные результаты.
• Для чего нужна обманка лямбда-зонда
• Тема в разделе " Ремонт Ауди ", создана пользователем larus1 , 30 мар Ауди Клуб Россия.
• Датчик кислорода ДК или лямбда зонд — неотъемлемая часть системы выхлопа автомобиля с экологическим стандартом класса EURO-4 или выше.
• Современные автомобили оснащены различными системами контроля, в том числе лямбда-зондами.

Мы оперативно и ответственно решаем проблемы с узлами и агрегатами этой важнейшей системы авто, используя летний опыт работы и навыки квалифицированных автомастеров. У них на вооружении — современное диагностическое и ремонтное оборудование, большой складской запас запчастей и комплектующих для машин разных марок и моделей. Мы предлагаем установку обманки лямбда-зонда с гарантированным результатом. Обманка катализатора представляет собой приспособление, задача которого — изменить показания датчика кислорода, поступающие на электронный блок управления автомобиля. Устанавливают данное устройство при удалении катализатора или замене его на пламегаситель для того, чтобы ДВС продолжал работу в штатном режиме, а электроника авто не выдавала ошибку с включением аварийного формата работы двигателя.